大连骅洋液力偶合器有限公司
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偶合器由于腔内充液量的改变而产生的涡轮与泵轮之间的转速差我们称为相对滑差。偶合器在某一工况点的滑差为这一工况点的绝对滑差与相对滑差之和。随着液力偶合器的普遍应用, 机械传动系统中使用液力偶合器的优点已被广大用户认可, 并在工业生产中发挥着越来越重要的作用。限矩型液力偶合器是由主动部分的主、 从动联轴器,后辅腔、泵轮、外壳和从动部分的涡轮、主轴组成。由泵轮和涡轮二个叶轮组成工作腔。调速型液力偶合器的结构与限矩型液力偶合器是不同的。 调速型偶合器主要由箱体、旋转组件、供油组件、排油组件、导管操纵机构、仪表装置等部件组成,加上冷却器等辅助件。
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