大连骅洋液力偶合器有限公司
联系人:郭总/吴经理
手 机:13332292180/15842489610
13841114529
座 机:0411-84444529
传 真:0411-84444509
网 址:www.dlsword.cn
邮 箱:13332292180@163.com
地 址:大连市营城子工业园
大连液力偶合器由于可通过调速改变给水量和压力来适应机组的起停和负荷变化,调节特性好,调节阀前后压降小,管路损失小,不易损坏,使给水系统故障减少,当给水泵发生卡涩、咬死等情况时,对泵和电机都可起到保护作用。
甩到泵轮的外侧,形成高速油流冲向对面的涡轮叶片,流向涡轮内侧逐步减速并流回到泵轮的内侧,构成了一个油的循环。工作液体在工作腔中的绝对流动是一个三维运动。转动外壳与泵轮联接后包围在涡轮之外,使工作液体能贮于泵轮之中。输入轴与动力机相联(如电机),输出轴与被驱动机相联(如水泵)。
一般液力偶合器正常工况的转速比在0.95以上时可获得较高的效率。液力偶合器的特性因工作腔与泵轮、涡轮的形状不同而有差异。它一般靠壳体自然散热,不需要外部冷却的供应。液力偶合器传动的过程可以看作合力的过程。因而输出的转矩大于输入的转矩。
即变矩比大于1,起到减速增扭的效果,目前液力变矩器多数是带单向联轴器的综合是液力变矩器,在高转速比下效率降低时自动转换到耦合器工况,相当于变成一个液力偶合器。相向耦合布置,互不接触,中间有3mm到4mm的间隙,并形成一个圆环状的工作轮。
驱动轮称为泵轮,被驱动轮称为涡轮,泵轮和涡轮都称为工作轮。泵轮和涡轮装合后,形成环形空腔,其内充有工作油液。油液动能下降后从涡轮的叶片边缘又流回到泵轮,形成循环回路,其流动路线如同一个首尾相连的环形螺旋线。液力耦合器靠液体与泵轮。