液力偶合器缓减启动冲击或做离合器用

  大连液力偶合器进入泵轮的油在叶片带动下，因离心力作用由泵轮内侧流向外缘，形成高压高速流冲向涡轮叶片，使涡轮跟随泵轮作同向旋转，油在涡轮中由外缘流内侧被迫减压减速，然后流入泵轮，构成了一个油的循环，这里传递能量的介质是工作油。根据动力机、工作机的安装型式和电动机轴、工作机(减速器)轴的粗细情况来选择内轮驱动还是外轮驱动。在多机驱动、双速电动机驱动、堵转运行、延时启动、频繁启动等特殊工矿运行的偶合器。

  要进行特殊选型。传动力矩可达6倍~7倍的额定力矩。但因过载系数大，过载保护性能很差，所以一般用于隔离振动、缓减启动冲击或做离合器用。由于液体出入侧辅腔跟随负载变化而反应速度慢，所以不适于负载突变和频繁启动、制动的工作机械。因为这种液力耦合器多用于车辆的传动中，所以也称为牵引型液力耦合器。动压泄液式液力耦合器：这种液力耦合器有前辅腔2和后辅腔3，前辅腔是泵轮、涡轮中心部位的无叶片空腔;后辅腔是由泵轮外壁与后辅腔外壳9所构成。

  限矩型液力偶合器可以显著降低原动机的装机容量，能充分利用原动机的大扭矩来起动大惯量工作机；限矩型液力偶合器的结构简单、可靠，无机械磨损，无需特殊维护。钢材的化学成分、高低倍、伞相组织、晶粒度、机械性能以及轴的实际断裂面的宏观断口和薇观断口进行了观察与检测分析。