综述调速型液力偶合器的局限性

综述调速型液力偶合器的局限性

   大连液力偶合器的特征是：能消除冲击和振动；输出转速低于输进转速，两轴的转速差随载荷的增年夜而增加；过载庇护性能和起动性能好，载荷过年夜而停转时输进轴仍可转动，不致造成动力机的损坏；当载荷减小时，输出轴转速增加直到接近于输进轴的转速，使传递扭矩趋于零。

  液力巧合器的传动效率等于输出轴转速与输进轴转速之比。凡是液力巧合器正常工况的转速比在0.95以上时可获得较年夜的效率。实际使用中，高速调速型液力偶合器由于润滑油的压力不稳，直接影响到主机的安全运行，应引起厂方管理人员的重视。高速调速型液力偶合器的调速运行可节约大量的能源和便于设备的维护和延长设备的使用寿命。

   为了使设计更科学、更合理,本文应用流体力学和动力学理论,利用i-deas软件对叶轮进行了有限元分析,得到叶轮的应力分布云图.根据计算结果,合理选用材料,调整叶轮结构,为新型液力偶合器的设计提供了有效的、新的计算方法。以液体为工作介质的一种非刚性联轴器，又称液力偶合器。

  液力偶合器的泵轮和涡轮组成一个可使液体循环流动的密闭工作腔，泵轮装在输入轴上，涡轮装在输出轴上。动力机(内燃机、电动机等)带动输入轴旋转时，液体被离心式泵轮甩出。这种高速液体进入涡轮后即推动涡轮旋转，将从泵轮获得的能量传递给输出轴。液体返回泵轮，形成周而复始的流动。液力偶合器靠液体与泵轮、涡轮的叶片相互作用产生动量矩的变化来传递扭矩。